1. Se debe verificar la causa del daño al compresor de refrigeración original antes de reemplazarlo y se deben reemplazar las piezas defectuosas. Debido a que el daño de otros componentes causará directamente daños al compresor de refrigeración, ¡recuerde!

2. Después de retirar el compresor de refrigeración original dañado, se debe soplar el sistema con nitrógeno antes de conectarlo al nuevo sistema de compresor de refrigeración.

3. Durante la soldadura, para no provocar una película de óxido en la pared interior de la tubería de cobre, se recomienda pasar nitrógeno. El tiempo para que el nitrógeno pase debe ser suficiente.

4. Está prohibido utilizar el compresor de refrigeración como bomba de vacío para evacuar el aire en la tubería de la máquina externa al reemplazar el compresor de refrigeración u otras piezas; de lo contrario, el compresor de refrigeración se quemará y se debe utilizar una bomba de vacío para evacuar. .

5. Al reemplazar el compresor de refrigeración, debe agregar aceite de refrigeración que cumpla con las características del compresor de refrigeración, y la cantidad adecuada de aceite de refrigeración debe ser la adecuada. En general, el compresor nuevo original tiene aceite de refrigeración.

6. Al reemplazar el compresor de refrigeración, el filtro de secado debe reemplazarse a tiempo. Debido a que el desecante en el filtro de secado está saturado, se pierde la función de filtrado del agua.

7. Se debe limpiar el aceite refrigerante en el sistema original, debido a que a la nueva bomba se le ha inyectado una producción en masa suficiente de aceite refrigerante, no se pueden mezclar diferentes tipos de aceite refrigerante, de lo contrario se deteriorará y provocará una mala lubricación, lo que provocará la compresor de refrigeración para tirar del cilindro y ponerse amarillo. , carbonizado.

8. Al reemplazar el compresor de refrigeración, preste atención para evitar un exceso de aceite de refrigeración en el sistema; de lo contrario, se reducirá el efecto de intercambio de calor del sistema, lo que provocará que la presión del sistema sea alta y dañe el sistema y el compresor de refrigeración.

9. No llene el refrigerante demasiado rápido, de lo contrario se producirá un golpe de ariete, lo que provocará que el disco de la válvula se rompa y el compresor interno pierda presión.

10. Una vez completada la instalación, verifique que el compresor esté funcionando correctamente, como por ejemplo: parámetros del sistema como presión/temperatura de succión, presión/temperatura de escape y presión diferencial de presión de aceite. Si el parámetro excede el valor normal, se debe aclarar la causa del parámetro anormal del sistema.