La potencia del enfriador de tornillo es relativamente mayor que la del tipo scroll. Se utiliza principalmente en sistemas centrales de aire acondicionado o refrigeración industrial de gran tamaño.

(1) Compresor de refrigeración de doble tornillo: El compresor de refrigeración de doble tornillo es un compresor de inyección de aceite de energía ajustable. Sus tres procesos consecutivos de succión, compresión y escape se realizan mediante un cambio periódico de volumen. Unidad condensadora tipo tornillo cuando giran un par de rotores Yin y Yang entrelazados en el cuerpo de la máquina. Generalmente, el rotor macho es el rotor activo y el rotor hembra es el rotor accionado. Componentes principales: doble rotor, cuerpo, cojinete principal, sello del eje, pistón de equilibrio y dispositivo de ajuste de energía. La capacidad es de 15-100% de ajuste continuo o ajuste de dos o tres etapas, que adopta el pistón hidráulico para aumentar o disminuir la carga. Uso convencional: rodamientos tanto radiales como axiales; tipo abierto con separador de aceite, tanque de almacenamiento de aceite y bomba de aceite; tipo cerrado para suministro de aceite a presión diferencial para lubricación, inyección de aceite, enfriamiento y movimiento del pistón para ajustar la capacidad de la válvula deslizante. Proceso de inhalación: el gas ingresa al volumen interdental del rotor Yin-Yang a través del puerto de succión. Proceso de compresión: cuando el rotor gira, el volumen entre los dientes de los rotores macho y hembra se conecta (espacio en forma de V). Debido al engranaje de los dientes, el volumen disminuye gradualmente y el gas se comprime. Proceso de escape: el gas comprimido pasa al puerto de escape para completar un ciclo de trabajo.

(2) Compresor de refrigeración de un solo tornillo

Utiliza un rotor activo y dos ruedas en estrella para producir compresión. Sus tres procesos consecutivos de succión, compresión y escape se realizan mediante cambios periódicos de volumen cuando el rotor y la rueda estrella giran. El rotor tiene seis dientes y la rueda de estrella tiene once dientes. Los componentes principales son un rotor, dos ruedas en estrella, un cuerpo, un cojinete principal y un dispositivo de ajuste de energía. La capacidad se puede ajustar del 10% al 100% de forma continua y en tres o cuatro secciones. Proceso de inhalación: el gas ingresa a la ranura del rotor a través del puerto de succión. A medida que el rotor gira, la rueda estrella entra secuencialmente en un estado de engrane con la ranura del rotor y el gas ingresa a la cavidad de compresión (el espacio cerrado formado por la superficie curva de la ranura del rotor, la cavidad interna de la carcasa y el diente). superficie de la rueda estrella). Proceso de compresión: a medida que el rotor gira, el volumen de la cámara de compresión continúa disminuyendo y el gas se comprime hasta que el borde frontal de la cámara de compresión gira hacia el puerto de escape. Proceso de escape: el borde frontal de la cámara de compresión se gira hacia el puerto de escape para iniciar el escape y se completa un ciclo de trabajo. Debido a la disposición simétrica de las ruedas en estrella, el ciclo se comprimirá dos veces por revolución y el volumen de escape corresponde al doble del volumen de escape del ciclo anterior.